为了泵组能享有无故障的使用寿命，最重要的因素是正确校准联轴器。振动、噪音运行、轴承发热和过载的主要原因是联轴器未对齐或错位。因此，联轴器应正确校准并经常检查挠性联轴器不应该被期望来校正错位。 挠性联轴器不能在根本上解决错位的问题， 也不能补偿过大的错位 。挠性联轴器只能补偿少量的错位。

 “ 联轴器校准 ”是指将电动机和泵的旋转轴固定在同一条直线上。IH / LQCZ / LQZP 系列泵如果配备了驱动器和底板，那么我们会在联轴器准确校准后才从我们的工厂发货。但是在搬运和运输过程中，底板可能会发生一定程度的变形。因此，无论是否在工厂进行了极好的校准， 在安装期间泵和驱动器都必须重新校准

1 需要使用两个最少 100mm 长的带直边的金属条（钢直尺）和一个精确的卡尺来校准联轴器（必须使用专用仪器才能非常精确地校准）。

2  联轴器校准可能会存在两种形式的偏差 

2.1  角度偏差，（见 图 8 和 图 9）

2.2  平行滑动偏差，（见图 10 和图 11）

6 为了检查角度偏差，半联轴器在水平和垂直上的所有点之间的间隙必须都相同。

6.1 为了控制平行滑动偏差，将钢直齿沿平行于轴线的方向压在半联轴器上。对照另一半检查。直边必须在每个垂直面和水平面的所有点上完全接触两个半联轴器（见图 7）。

6.2 可以在垂直面或水平面上校准偏差。垂直面上，通过在泵或电机底座下插入垫片来校正偏差；水平面上，通过使用安装孔处的间隙将泵和/或电机水平滑动来校正。图 8、图 9、图 10 和图 11 显示了联轴器的逐步校准。

在任何变动之后 ， 应重新检查每一个校准 ， 因为在一个方向上调整所导致的任何移动都可能会导致另一个方向上的偏差。