损坏的管道泵会导致发动机过热。在这里，我们解释如何检查和诊断故障管道泵。但同样重要的是检查驱动管道泵的皮带传动系统。皮带和张紧器损坏会导致轴承和轴过早损坏，从而大大缩短泵的寿命。反之，漏水的管道泵必然会影响皮带和张紧器。这就是为什么永球科技建议在做好预防性维护的同时更换管道泵、皮带和其他驱动部件的原因。

一.泄水孔泄露

外观：泵的内部机械密封将轴密封到冷却回路，通过防止冷却液进入轴承总成来保护轴承。当管道泵是新的时，由于机械密封需要大约10分钟的操作才能正确就位（磨合期），因此从排水孔中渗出的水是正常的。在此磨合期后，更明显的渗漏和从排水孔滴下的水滴或排水孔周围的大量冷却液排放标记异常，表明管道泵即将发生故障。

原因：冷却液污染是泄水孔泄漏的主要原因。

解决方案：在安装新的管道泵之前彻底冲洗冷却系统，并用正确的车辆制造商推荐的冷却液重新加注系统。

不要干运行管道泵，即使是几秒钟。管道泵的干运转会损坏其机械密封。

二.安装面泄露

外观：管道泵安装表面或外壳上或周围有渗漏、滴水或大的冷却液排放痕迹。

原因：管道泵安装不当或密封/垫圈或密封剂使用不当。

解决方案：如果是最近安装的新水泵：小心地拆下、检查并重新安装管道泵。严格遵守扭矩规格。确保密封件/垫圈处于完好状态并正确安装。当规定使用密封剂时，清洁零件边缘和安装面，并沿零件边缘均匀涂抹新的密封剂。如果泄漏不是由于管道泵泵安装不当造成的，则必须立即更换管道泵。