对于齿轮泵产品，大家可能不太陌生，因为这种水泵产品在我国许多场所都有使用，可以说是随处可见，在石油、水利、电力、冶金、船舶等行业实现输送流体的作用，获得我国广泛的应用。

  我们知道齿轮泵的结构简单，主要靠内部的两个齿轮相互啮合所形成的工作容积变化和移动来实现输送流体或者使之增压的功能，而这种紧凑的结构也导致齿轮泵在使用过程中的故障发生，影响齿轮泵产品的正常运行。

  比如大家在使用齿轮泵产品中，常常会碰到困油现象，困油现象就是指有一部分的液压油被密封在内部的齿间，这种困油现象严重影响系统的正常工作，产生的噪音和震动，对产品的稳定性造成一定影响。而且困油现象产生的噪音，严重干扰操作人员以及相关人员，困油现象的出现降低了齿轮泵的价值，也是现有齿轮泵厂家寻求技术性突破的重点问题。

 而困油现象与齿轮泵的结构有着很大的关联性，因为齿轮泵的结构非常紧凑，整体结构设计都倾向于实现齿轮泵的输送作用，也就是围绕着内部的齿轮泵进行针对性研究，困油现象就是这种结构潜在的隐患问题之一，在齿轮互相啮合的过程中，所形成的空间体积的变化，导致液压油液的密封在齿轮齿间上。

  这种密封的结构为设计对齿轮泵产品有利也有弊，最大程度上体现齿轮泵的价值，也就是在液体输送上的作用。但是这种结构设计也影响齿轮泵产品的可靠性，也就是到导致漏油现象的间接因素。

   因此可以看出目前齿轮泵产品的不足之处，同时间接反映齿轮泵厂家的需要解决的问题，在齿轮泵零件的加工上精度不够，齿轮泵产品的技术方面没有到位。而且还可以看到齿轮泵产品结构设计对产品的潜在隐患的影响。现有的齿轮泵故障现象是目前齿轮泵厂家所要重点解决的问题，也是现在齿轮泵厂家所要重点突破的核心问题，解决这些故障故障是齿轮泵厂家核心竞争力的体现，完善齿轮泵产品的性能、质量，优化调整齿轮泵产品的结构，在高品质的齿轮泵优质化的道路上，迈出重要的一步，是齿轮泵厂家竞争力提升的一大步，重视齿轮泵的结构对产品故障现象的影响，也是重视用户对齿轮泵产品的体验感，将齿轮泵产品的优化重点围绕在顾客对于齿轮泵产品的具体条件上来开展，为用户提供实际的经济效用和利益，实现齿轮泵价值的最大化，实现用户与齿轮泵厂家的双赢的局面。

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