齿轮泵的一部分零件在日常使用中再怎么维护终究会出现损坏的，大部分的客户可能还是不知道正确的维护方法而只时进行了简单的处理才导致损坏部件无法修复反而导致影响到了性能，并且这种破损可能在维修好了也不会让设备性能回到原来。

1、壳体裂纹

当你的齿轮泵壳体表面出现裂纹时应快速进行处理因为长时间放任不管会导致介质流出以及其它物质进入到设备内，如果你的齿轮泵是一般的壳体可以采用镍铜焊条来进行焊补。在焊接完毕后确认焊缝之间是否有着小气空如果有只需要填补即可。一定保障与泵盖之间的差距小于0.05毫米以下才可以算完成。（如果客户没有专门的技术请不要随意进行维修可以联系厂家或专业人员进行避免对设备造成无法挽回的影响）

2、内腔

齿轮泵的内腔磨损之后可以采取最为常见的内腔镶套法来进行维修，将内腔搪大然后镶配铸铁或钢衬套确认镶套好了后在将内腔涂抹上润滑油。

3、阀座

（1）球形阀座

球形阀座损坏之后只能够进行更换，将一枚新的钢球放置在原先磨损的球形阀座处然后用金属棒慢而重的敲打钢球以至于将钢球敲打至与阀座圆形部位吻合位置即可。完成后再试用几次确认阀座没有问题即可。如果磨损过于严重要先将小部分的磨痕消除然后再用执行以上方法。

（2）柱塞式阀座

当柱塞式阀座磨损至只要将少许的气门沙慢慢放入到阀座内然后进行研磨知道密合为止即可。

4、轴衬套孔

轴衬套孔磨损首先先将利用铰削的方法将影响操作的磨痕消除然后再将孔加大至衬套的大小，而动轴孔也磨损也按照以上方法进行，如果是衬套与主动轴都磨损会导致双方的间隙会逐渐增大一定会对设备造成不小的影响，正确的维修方法就是利用以上内容的主动轴维修方法再按照该方法的全部步骤进行一次不过是要调整两个部件的之间的间隙到一致即可。完成后在确认齿轮泵运行时的所有数据是否与原来一致如果有偏差再进行调整与原来数据一致即可。

5、泵盖

如果泵盖磨损的部位只在工作平面上并且磨损程度较小只需要利用时人工研磨的方法将这些磨损痕迹取掉再将少许的气门沙放置在泵盖的工作平面或玻璃面板上，然后在将泵盖放置好继续进行研磨知道所有磨损痕迹全部消失即可。

以上内容就是对齿轮泵在日常使用中所出现的一些零件上的小问题的维修方法，这部分的内容可以让大部分的客户正确的维修一部分零件或进行预防故障的发生。

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